5 consejos fundamentales para pedalear en la lluvia

Conducir un vehículo bajo la lluvia es muy complicado. El agua vuelve más peligroso todo lo que se desarrolla a nuestro alrededor y hay que tener mucho más ojo para no ser parte de un accidente.

A continuación te presentamos 5 consejos fundamentales para andar en bici bajo la lluvia y evitar problemas:

1. Conducir con luces prendidas: La baja visibilidad de los vehículos con lluvia es un hecho y por ello, aunque sea día, las luces son de utilidad.



2. Conducir separado de la solera: Se recomienda conducir a una distancia aproximada de un metro ya que es en el borde de la calzada donde se encuentran las mayores irregularidades y con la acumulación de agua se ocultan.



3. Máxima precaución en curvas: reducir la velocidad y la inclinación de la bicicleta.



4. Reconocer pavimentos resbaladizos: Hay algunos extremadamente lisos como los adoquines en las calles antiguas, y las salidas de edificios. En esos casos reducir la velocidad.

 

5. Mantener una distancia prudente con otros vehículos: Algunos móviles por su tamaño, generan una llamada "cortina de agua". En esos casos también en necesario mantener distancia.

 
 
Fuente: latercera.com

Posición del pie al pedalear

Una mala posición del pie sobre el pedal puede llevarnos a una pérdida de energia y un estrés excesivo en los músculos del pie.

¿Cómo colocamos el pie en el pedal? La posición ideal es situando la primera cabeza metatarsiana (la del dedo gordo) justo en la vertical que atraviesa el centro del eje del pedal cuando éste está en posición horizontal.

Pedalear con el pie retrasado unos mílimetros, es decir, pedalear con la punta del pie, puede conllevar una sobrecarga en los tendones tibial anterior y aquiles, debido a la excesiva deformación que se forma en el triángulo que forman la cabeza metatarsiana del dedo gordo, el tobillo y el talón.

Si por el contrario, se pedalea con un excesivo adelantamiento del pie, es decir, pedalear con el talón, las molestias aparecerán en la parte posterior y externa, así como sobrecarga muscular. Además pedaleando en esta posición se efectua un alargamiento virtual de la biela (parece que llevamos una biela más larga de lo normal) perdiendo así más energía.



¿Ya colocas el pie en la posición correcta?

Fuente: bikedadas.com

Posición de las manillas de freno

Es un tema que suele pasarse por alto, pero que a la larga puede causar lesiones que son totalmente evitables.



Al momento de comprar una bici nueva, los ciclistas más inexpertos no se fijan en la posición de las manillas y los vemos andar por las calles con la posición original de fábrica y es que no tienen idea que esta posición es sumamente modificable. Es tan simple como soltar un tornillo, poner la manilla en la posición correcta y listo. 

Pero para lograr esa posición correcta, es necesario seguir los siguientes pasos:

• Subirse a la bicicleta en posición normal, la que usamos para andar.
• Tomar el manubrio.
• Sin perder esa posición, extendemos los dedos que usamos para frenar, sin modificar el ángulo del brazo.
• Las manillas deberían encontrarse justamente en la posición que se tiene al extender los dedos, manteniendo una línea recta desde el codo hasta la punta de los dedos.

¿Por qué?

Porque si hay que torcer la muñeca hacia abajo o hacia arriba para encontrar las manetas de freno, indudablemente están en el lugar equivocado.

Los movimientos forzados al frenar son muy incomodos y seguramente harán que las lesiones aparezcan con el tiempo.

 

Consejos para combatir el frío

Sabemos que el frío es todo un tema para los pedaleros. Este, muchas veces, les significa a muchos guardar la cleta hasta que vuelva a hacer un poquito más de calor (sobre todo en las mañanas).

El martes te mostramos como te debes vestir por capas para no pasar tanto frío al pedalear, así que te dejamos otros tips para que el pedaleo invernal se te haga más agradable.

• Vístete por capas.
• Usa calzas bajo los pantalones.
• Entra en calor antes de pedalear fuerte. Así evitarás una lesión muscular.
• Usa orejeras. Con el frío es muy fácil que te de otitis.
• Usa pañuelos o bufandas que te cubran la boca. Respirar aire muy frío te puede causar faringitis.
• Usa lentes para evitar que el aire frío te irrite los ojos.
• Usa guantes. Mientras más gruesos, mejor
• Nunca salgas con el pelo mojado.
• En caso de lluvia, usa impermeable y tapabarros.

¿Cómo vestirse por capas?

Se demoraron en llegar pero ya están aquí. Las bajas temperaturas llegan amenazantes y, como todos los años, son tema para todos los ciclistas que utilizan este vehículo para movilizarse en la ciudad.
Una de las técnicas que mejor funciona contra el frío es vestirse por capas. ¿Sabes como hacerlo? ¿Qué capas serían estas?

La primera sería la que va a estar en contacto con nuestra piel (camiseta interior). Lo ideal es que sea muy transpirable, que evacue rápidamente todo el calor y sudor que generamos, evitando así esa sensación de sudor frío. Ojo con que no sean de algodón 100%, pues esas prendas dan este tipo de problemas.



La segunda, la tricota convencional. Suele ser una prenda no muy gruesa que debería facilitar el mantener la temperatura de tu cuerpo, favoreciendo igualmente la transpiración. Si el frío ya es extremo, lo mejor es llevar otra camiseta interior y dejar la tricota como tercera capa.



La tercera capa es la que que se usaría en días de intenso frío. Son prendas de manga larga, más gruesas o impermeables, que dificultan la entrada de aire y por lo tanto, también la pérdida de calor, el problema ante un ejercicio prolongado es que pueden ahogarte y deshidratarte. Lo ideal es llevarlo puesto hasta que tu cuerpo genere suficiente calor y te lo puedas quitar.



Por último, una capa impermeable o un cortaviento suele ser la cuarta capa. Esta te protegerá de la lluvia y del viento.